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舟山中远海运，启航新篇章！ 9月6日，舟山中远海运重工迎来了一个激动人心的时刻——8号9号码头建设项目正式开工！这一重大项目的启动，标志着公司迈向了一个全新的发展阶段。 🌱 展望未来，这个项目不仅是企业当下发展的基石，更是长远规划的重要组成部分。它将在新能源、高技术、高性能、高附加值业务领域推动公司的转型升级，成为企业发展的重要支柱。 🛠️ 项目的顺利开工，将带来生产流程的持续优化，提高码头泊位的使用效率。同时，这也将加速企业在“绿色化生产、数字化运营、智能化制造”方面的推进，助力企业扩大产能、提升规模效益和核心竞争力。 🌍 为全球客户提供更优质的修船服务和造船产品，这个项目的实施将彰显更大的价值。让我们一起期待，舟山中远海运重工在未来的发展中创造更多辉煌！

普陀山求子攻略：梵音洞求子最灵验！去年三月初，我带着一颗虔诚的心来到了普陀山，希望能求得一个孩子。3月21日，我惊喜地发现自己怀孕了。现在，我的宝宝已经10个月大了。今年，我特意优化了求子路线，希望能和大家分享一下我的经验。交通指南 ✈️ 首先，从机场出发，坐大巴到朱家尖蜈蚣峙码头，大巴票价7元/人，或者可以选择网约车，大约10元车程。普陀山的网约车较少，建议在某德地图上同时叫多家公司的车，这样派车会快一些。到达码头后，可以通过微信搜索“舟山海星轮船”公主号购买朱家尖到普陀山的进岛船票和普陀山大门票，一共190元。窗口购票需要多支付10元保险费。购票后直接刷身份证进入，无需取票。求子路线推荐 🙏 普济寺普济寺是普陀山的主刹，供奉的是观音菩萨正身，是许大愿的地方。门口有很多导游，第一次来不懂烧香的可以花20-30元请一个导游，他们会教你如何烧香祈福许愿。在这里点九支香，心中默念你的名字、农历生日、家住何处以及你的愿望，如何还愿。顺时针四个方向拜三拜。百子堂从普济寺出来，多宝塔旁边的白色建筑最里面是百子堂，殿上二楼供奉了送子观音，非常灵验。我去的时候正好在维修，师傅说在外面拜一拜也行，菩萨大慈大悲会听到的。法雨寺从百子堂出来坐公交去法雨寺，玉佛殿下面左侧供奉了木雕送子观音。慧济寺法雨寺拜完后坐公交去索道，双程70元，单程40元，都可以微信购买。如果买单程票，可以先从百子堂出来坐公交到索道到佛顶山慧济寺，然后步行下山至法雨寺。慧济寺大雄宝殿左侧观音殿背后有白玉注生娘娘，据说是普陀山上求子最灵验的菩萨，一定要拜！梵音洞和善财洞主殿左侧楼下供奉了送子观音，梵音洞是岛上最美最舒服的地方，可以多留一些时间在这里吹吹风休息一下。拜完梵音洞步行至善财洞，送子观音在正殿右侧，只是目前在修葺，暂时去不了。观音古洞观音古洞在西天景区，可以坐车至普济寺再步行到观音古洞，里面供奉了送子观音绣像。这里不点香，可以在门口免费请一根檀香木，不用点燃，直接放进香炉里。洛迦山洛迦山大觉禅院左侧有送子殿。到洛迦山需要在上岛下船的码头旁边另一个码头登船，最晚的一班船的时间是13:30。洛迦山就一条路，上到山顶后原路返回。从洛迦山回来后可以去南海观音和紫竹林，没有烧完的香可以在最后一个寺庙烧完。小贴士 📝 菩萨大慈大悲，一定会帮助大家实现愿望。希望我的经验能对大家有所帮助！祝大家求子得子，心想事成！

💪四千精神：浙江发展的金钥匙🔑 🤔你是否在思考如何巧妙运用“四千精神”来应对面试中的高频考点？来，跟我学！ 🌟“四千精神”是什么？简单来说，就是浙江人那种“走遍千山万水、说尽千言万语、想尽千方百计、吃尽千辛万苦”的创业精神！这种精神体现了敢闯敢拼、务实创新和坚韧不拔的特质。 🚀“四千精神”具体举措（面试万能案例！） 1️⃣ 走遍千山万水：开拓市场义乌小商品市场：从“鸡毛换糖”到“世界超市”，辐射全球200多个国家。 “地瓜经济”提能升级：鼓励企业“走出去”，藤蔓全球、扎根浙江。案例：义乌市场年交易额超2000亿元，成为全球小商品贸易中心。宁波舟山港货物吞吐量连续14年全球第一，助力企业“卖全球”。 2️⃣ 说尽千言万语：优化服务 “最多跑一次”改革：简化流程，让群众和企业办事“零跑腿”。 “亲清在线”平台：政策兑现“秒到账”，企业获得感满满。案例：“浙里办”APP集成2000多项服务，用户超4000万。杭州“亲清在线”累计兑付资金超100亿元，惠及企业10万家。 3️⃣ 想尽千方百计：破解难题 “凤凰行动”计划：推动企业上市，打造资本市场“浙江板块”。 “专精特新”培育：支持中小企业创新发展，提升产业链水平。案例：浙江A股上市公司数量超600家，居全国第二。宁波“单项冠军”企业数量全国第一，助力制造业高质量发展。 4️⃣ 吃尽千辛万苦：坚韧不拔山区26县高质量发展：通过政策倾斜、产业扶持，缩小区域差距。 “千万工程”升级版：改善农村人居环境，打造美丽乡村。案例：丽水“山耕”品牌年销售额超100亿元，助力农民增收。安吉余村从“卖石头”到“卖风景”，绿水青山变金山银山。 💡引用金句：“在浙江，‘四千精神’不是口号，而是实干的力量。” 📚案例库速记：义乌小商品市场：全球贸易中心 “最多跑一次”：政务服务标杆 “凤凰行动”：资本市场浙江板块山区26县：共同富裕实践

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1月21日下午3点，在辽宁省营口市鲅鱼圈区的辽港集团营口港47号泊位，“信风安庆”轮在进行粮食装船作业。负责此次装卸任务的是辽港控股（营口）有限公司粮食分公司。记者在现场见到船舶装卸指导员张磊，他正和同事们有条不紊地组织现场作业。　　“眼瞅着就过年了，粮食消费进入了旺季。为保证粮食货物及时装载，这几天我们与时间赛跑，装货、卸货，室外连续工作是常态……”跟记者匆忙聊了几句，张磊又登上了船。　　待港口工人两天的连续作业后，“信风安庆”轮就将离港，把装载2.1万吨的散粮玉米运往浙江舟山。　　辽港集团营口港是“北粮南运”的主枢纽港，东北地区最大的粮食集散中心。2024年，营口港全年散粮吞吐量同比增长8.8%。春节前夕，为实现粮食高效中转颗粒归仓，营口港通过缩短作业距离、优化粮食装卸作业等创新招法，全力保障“北粮南运”海上通道畅通。负责具体装卸的辽港控股（营口）有限公司粮食分公司，近年散粮吞吐量均达千万吨以上，市场份额常年稳居东北地区港口之首。其中，玉米、饲用稻谷是“北粮南运”主要的粮食种类。　　要想高质高效完成粮食装卸，制定并执行科学合理的装卸作业计划非常关键。记者见到辽港控股（营口）有限公司粮食分公司生产部计划员袁帝时，他正在泊位对车辆、人员进行调度。“集港方面，我们对每台车辆的货物质量严格把关，同时采用以箱代库的形式，大幅提升储运能力。疏港方面，秉承‘颗粒归仓’的服务理念，推进车船直取作业，大幅提高作业效率的同时，降低生产成本。”袁帝说。　　海铁联运是营口港“北粮南运”的重要运输方式之一，来自东北地区的大批粮食由铁路运输至港口，再上船运往南方各港口。　　“我们不断优化铁路敞顶箱装船中转的作业方式，目前主要采用车船直取的方式进行装卸。”辽港控股（营口）有限公司粮食分公司生产部经理李宇翔告诉记者，铁路敞顶箱装卸直取时，线上的铁路敞顶箱直接通过车辆倒运到船边来取装货物，减少了粮食入库环节，以及粮食中转次数。“这样既能缩短物流运输时间、节约成本，还可降低粮食损耗。” 　　春节期间，辽港集团营口港各个作业环节均有人员24小时在岗值守，确保各项生产作业衔接顺畅。　　1月21日晚8点多，冰冷的海风吹得人直哆嗦。夜已漆黑，航标灯有节奏地闪烁着，蜿蜒成线。已经从早上8点干到晚上8点的张磊，下了“白班”。“累是有点累，但很快乐。保障东北粮仓的有序‘春运’，这是我的职责！”张磊说。　　（经济日报记者温济聪）#振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴#

浙江“面积最小”的地级市，竟然比嘉兴还小，只有宁波的1/6！这袖珍城市，你猜猜看是谁？没错，就是舟山！别看人家小，地理位置优越得很，西靠杭州湾，北接上海，简直就是长三角的“心脏地带”。而且，这里的气候，那叫一个舒适，生活居住都是一流的选择。别看舟山土地面积小，常住人口也不多，但人均地区生产总值可不低哦！这“民富”城市，真是让人刮目相看。虽然舟山目前产业结构有待优化，但谁敢说这里没潜力？物产丰富得让人羡慕，普陀山、桃花岛等旅游景点，更是让人流连忘返。所以啊，这舟山，可是个“深藏不露”的宝地！大家有机会一定要来玩玩，不预留个三五天，根本不够看！快来舟山，感受这袖珍城市的无穷魅力吧！

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全国最大国内首艘！“江西造”40米级混合动力引航船建成启航江西民生新闻讯 3月15日，由江西江新造船有限公司建造的全国最大、国内首艘40米级混合动力钢质引航船“甬港引02号”在江西湖口解缆启航，前往宁波舟山港交付使用。据了解，该型船总长约40米，型宽7.4米，型深3.4米，采用双推进电机驱动、双舵双桨设计，航速达15节，续航力600海里，具有静音、节能、环保、安全、高效特点，良好的船舶稳性和抗浪性能。同时，该船搭载新能源混合动力系统，是由柴油发电机组、锂电池、光伏发电系统有机组合的混动模式。不同工况下，全船先进的能量管理系统会自动优化调度柴油发电机组和电池的输出模式，运行中柴油与电池耗能比可达2∶3。常规航行时，柴油发电机组和电池可分别提供动力切换；当大功率加速时，两者协同输出最大动力；在进出港、低速巡航状态下，可使用纯电池模式。按年均2000小时计算，依托混动模式预计较常规动力船节能约39%，减少二氧化碳排放约45%，可节约燃油近百吨，减少碳排放248余吨，在大幅节省年总运营费用的同时，显著降低了燃油消耗和污染排放，数智化实现节能低碳、绿色环保。

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