耒阳网站关键词优化排名_湖南省直公务待遇

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G4 京港澳高速（耒阳到宜章）改扩建工程，全线第一段水稳底基层试验段顺利完成铺设，项目进入路面结构层施工的新阶段。这次铺设的试验段在 K1710+680m 到 K1710+880m 这一段路，总共铺设了 200 米长。为了让这段试验路能完美铺设，湖南耒宜高速分公司和中建交通总包部可下了不少功夫：他们搞了个全链条质量追溯系统，就像给施工过程安了个 “全程记录仪”，联合监理单位把水泥稳定碎石混合料的配比、材料颗粒大小这些特别重要的参数，仔仔细细核对了三遍，保证每一项都符合规范。不仅如此，他们还拉着设计、施工、检测这些相关单位，前前后后进行了 3 次技术交底，把摊铺机如何组队、如何配合工作的方案优化得更好，这么一弄，单日的铺设效率一下子就提高了 15%，干活更快更顺了。施工的时候还用上了高科技，用北斗定位摊铺控制系统和 3D 数字化碾压监控技术，让这 200 米试验段的高度误差控制在上下 5 毫米以内，路面平整度那是杠杠的。这次试验段施工相当圆满，一共收集了 127 组关键数据，这些数据就像 “施工宝典”，给后面大面积铺设路面水稳层提供了稳稳的依据。

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G4 京港澳高速（耒阳到宜章）改扩建工程，全线首段水稳底基层试验段顺利完成摊铺，项目进入路面结构层施工的新阶段。这次摊铺的试验段在 K1710+680m 到 K1710+880m 这一段路，总共铺设了 200 米长。为了让这段试验路能完美铺设，湖南耒宜高速分公司和中建交通总承包部可下了不少功夫：他们建立了全链条质量追溯系统，就像给施工过程安了个 “全程记录仪”，联合监理单位把水泥稳定碎石混合料的配比、材料颗粒尺寸这些特别重要的参数，仔仔细细核对了三遍，保证每一项都符合规范。不仅如此，他们还组织设计、施工、检测这些相关单位，前前后后进行了 3 次技术交底，把摊铺机如何组队、如何协同作业的方案优化得更好，这么一弄，单日的摊铺效率一下子就提高了 15%，工作更快更顺了。施工的时候还使用了高科技，应用北斗定位摊铺控制系统和 3D 数字化碾压监控技术，让这 200 米试验段的高度误差控制在上下 5 毫米以内，路面平整度那是相当好。这次试验段施工相当圆满，一共收集了 127 组关键数据，这些数据就像 “施工宝典”，给后面大面积铺设路面水稳层提供了可靠的依据。