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龙光集团：玖誉府社区党群服务站“上线”，谱写社区治理新篇章 3月9日早晨，位于佛山市的龙光集团玖誉府社区迎来了一个历史性的时刻，龙光集团玖誉府党群服务站正式揭牌成立，此举标志着该社区在红色物业服务及党建工作方面迈出了重要的一步，开启了全新的篇章。此次揭牌仪式汇聚了多方代表，包括佛山市三水区区委组织部组织三股股长陈建行、乐平镇党建和组织人事办主任邓智海、副主任魏巍，乐平社区总支部范志斌，以及龙光集团物业代表和小区内的党员群众代表。党群服务站作为一个集宣传、议事、服务、党群交流及休闲功能于一体的综合性服务平台，将全面向龙光集团小区内的所有党员群众开放，实现资源共享。在揭牌仪式当天，乐平社区党总支积极行动，组织小区党员代表与物业代表进行了深入的座谈交流，围绕阵地管理、活动规划、停车位优化等核心议题展开了热烈讨论。龙光集团服务将积极促进业主间、社区间的资源共享、信息共享与技能共享，为提升小区治理效能贡献力量。同时，龙光集团服务还将通过一系列举措，不断提升业主的幸福感、获得感和安全感，努力构建一个幸福美好的龙光集团社区，让业主们在这片家园中享受高品质生活。同时，现场还提供了社区义诊、法律咨询、政策宣讲等便民服务，吸引了众多业主参与，并赢得了广泛好评。龙光集团服务将以党群服务站为阵地载体，深化流动党员管理工作，并积极探索“五微”小区治理模式，即微组织、微平台、微服务、微关爱、微课堂，充分发挥在职党员、党员楼长、热心业主等积极力量，把“三单”管理、“1+6+N工作体系”等融入小区治理，使服务更加贴近群众需求。每一次交流与互动都是构建幸福社区的基石，这不仅是对党建引领社区治理的一次生动实践，更是对业主美好生活向往的积极回应。龙光集团服务继续深化党建引领，以业主需求为导向，创新服务模式，强化资源共享，努力将龙光集团社区打造为业主心中真正的幸福港湾。#龙光地产#

昌景黄高铁联调联试，350公里时速来袭！ 8月25日上午10时50分，随着首趟检测列车从黄山北站驶出，一路飞驰向浮梁东站，昌景黄高铁正式进入联调联试阶段。这条高铁线路西起南昌市，途经上饶市、景德镇市，穿越安徽省的祁门县、黟县，最终抵达黄山市。全长300公里（含横岗联络线），设计时速高达350公里。昌景黄高铁全线共设有11个车站，包括南昌南、南昌东、进贤北、余干、鄱阳、乐平北、景德镇北、浮梁东、祁门南、黟县东、黄山北。其中，南昌南、景德镇北、黄山北站为既有车站的改扩建，其余为新建车站。联调联试是在工程完成静态验收后，采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备进行综合测试。通过这一系列测试，可以评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能，以及轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性。这将为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，确保各系统和整体系统的功能及性能达到设计要求。昌景黄高铁在江西南昌连接京港高铁，通过横岗联络线连通京九铁路、沪昆高铁、昌福铁路，在安徽黄山连接合福高铁和杭黄高铁。全线建成通车后，将结束江西省浮梁、乐平、余干和安徽省祁门、黟县等地不通高铁的历史。同时，这条高铁线路将串联起英雄城南昌、世界瓷都景德镇、鄱阳湖国家自然保护区、世界文化遗产西递宏村、黄山风景区等多个国家级旅游风景区。这将进一步拉近沿线南昌、景德镇地区与黄山、杭州等地的时空距离，对于完善路网结构布局，促进沿线旅游经济和区域经济协调发展具有重要意义。

昌景黄高铁试运行，全线开通倒计时！ 🚄 G55331次列车从黄山北站出发，沿着南昌至景德镇至黄山的高铁线路，驶向浮梁东站方向，进行列车运行图参数测试。这标志着昌景黄高铁的联调联试工作已经结束，正式进入试运行阶段，全线开通运营也进入了倒计时。 🔍 试运行期间，列车将按照试验大纲要求进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练和按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度和设备状态等方面进行全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。 🌐 昌景黄高铁是杭州至南昌高铁的重要组成部分，线路起自南昌市，途经上饶市、景德镇市，经安徽省祁门县、黟县，终至黄山市。全线共设南昌南、南昌东、进贤北、余干、鄱阳、乐平北、景德镇北、浮梁东、祁门南、黟县东、黄山北11座车站。 🏗️ 昌景黄高铁于2018年12月开工建设，自项目开工以来，铁路部门会同施工、设计、监理等单位，统筹资源配置，科学安排工期，优化施工方案，强化现场控制，加强施工组织，确保了各节点目标如期实现。 🚅 今年8月开始，昌景黄高铁进行了联调联试，检测列车和重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验和全线拉通试验。联调联试期间，共开行各类试验列车4284列，检测总里程达112455公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效地完成了各项联调联试检测任务。 🌉 昌景黄高铁在江西南昌连接京港高铁，通过横岗联络线连通沪昆高铁和昌福铁路等，在安徽黄山连接合福高铁和杭黄高铁。全线建成通车后，将结束江西省浮梁、乐平、余干和安徽省祁门、黟县等地不通高铁的历史，同时串联起英雄城南昌、世界瓷都景德镇、鄱阳湖国家自然保护区、世界文化遗产西递宏村和黄山风景区等多个国家级旅游风景区。 🌈 昌景黄高铁开通运营后，将进一步拉近沿线南昌、景德镇地区与黄山等地的时空距离，对于完善路网结构布局，促进沿线旅游经济和区域协调发展等具有重要意义。

临金高速通车，亚运会交通更便捷！ 9月15日上午10点，临金高速公路临安至建德段工程（於潜枢纽至安仁枢纽段）正式建成通车，为杭州亚运会增添了一条快速通勤大道。这条高速公路向南连接着杭州亚运会马术比赛的交通快速路，向北则通往浙皖两省的断通路。通车后，从杭州亚运村到桐庐马术馆的出行时间比原先缩短了30分钟。具体来说，可以从杭新景高速转安仁枢纽到临金高速的瑶琳出口下，全程高速通行。临金高速的建成通车不仅缓解了杭州绕城高速、329国道等公路的车辆通行压力，还大幅度提升了杭州西北部高速路网的交通运输能力，为杭州“旅游西进”战略构建了交通要道。同时，作为浙皖断通路，临金高速也全面推进了两省交通基础设施的联网优化和运输服务的提质升级，助力长三角交通运输更高质量一体化发展。作为连接杭州主城区和桐庐马术馆、服务杭州亚运会交通出行的工程项目之一，临金高速途经杭州临安、桐庐、建德三地，沿线设置了7处高速收费站、70座桥梁、29.5座隧道、6处互通和2处枢纽。值得一提的是，临金高速是省内首条全线采用云收费的高速公路。天溪半岛位于临金高速乐平互通段出口，这意味着天溪半岛正式加入了“杭州一小时生活圈”，项目所在的分水区域也等同于直接连通长三角。

🚚 顺德至景德镇货运专线服务拓展 🌐 📦 探索顺德至景德镇的货运专线服务，涵盖昌江、珠山、浮梁县、乐平市等地。这种服务模式以市场为导向，专注于为客户提供全方位的物流解决方案。🚛 🔍 并购是企业发展的重要手段，但如何进行估值和业务匹配是并购方需关注的核心问题。估值的准确性直接影响到并购的成本和风险，而业务匹配则决定了并购后的整合效果和长期发展。📊 🚀 在货代行业中，提供从仓储、拖车到报关等一站式服务，甚至实现“门到门”的全程服务，是提升竞争力的关键。这种服务模式不仅提升了效率，也增强了客户对企业的信任和满意度。🌟 🔗 并购不仅仅是资源的整合，更是业务模式的创新和优化。通过并购，企业可以迅速扩大市场份额，提升服务能力，从而在激烈的竞争中脱颖而出。🏆

昌景黄高铁联调联试启动，旅游黄金线来了！ 8月25日，随着首趟检测列车从黄山北站缓缓开出，一路向浮梁东站方向驶去，进行轨道和接触网的全面检测，标志着昌景黄高铁（即杭昌高铁黄昌段）正式进入了联调联试的关键阶段！昌景黄高铁是杭州至南昌高铁的重要组成部分，它的起点是南昌市，途经上饶市、景德镇市，穿越安徽省的祁门县、黟县，最终抵达黄山市。整条线路全长300公里（含横岗联络线），设计时速高达350公里。昌景黄高铁全线共设有11座车站，包括南昌南、南昌东、进贤北、余干、鄱阳、乐平北、景德镇北、浮梁东、祁门南、黟县东和黄山北。其中，南昌南、景德镇北和黄山北站为既有车站的改扩建工程，其余车站则为新建。联调联试阶段是在工程完成静态验收后，通过检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备进行综合测试，全面评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服和灾害监测等系统的性能或功能，以及轨道、道岔、路基、桥梁和隧道等结构工程的适用性。这一阶段将为全线各业务系统和整体系统的调试和优化提供重要的技术支持，确保各系统和整体系统的功能及性能达到设计要求。昌景黄高铁在江西南昌与京港高铁相连，通过横岗联络线连接京九铁路、沪昆高铁和昌福铁路，在安徽黄山则连接合福高铁和杭黄高铁。全线建成通车后，将结束江西省浮梁、乐平、余干和安徽省祁门、黟县等地不通高铁的历史。同时，这条高铁将串联起英雄城南昌、世界瓷都景德镇、鄱阳湖国家自然保护区、世界文化遗产西递宏村和黄山风景区等多个国家级旅游风景区，形成一条跨越皖赣两省的“名城、名湖、名山”世界级黄金旅游线。昌景黄高铁的建成通车将进一步拉近沿线南昌、景德镇地区与黄山、杭州等地的时空距离，对于完善路网结构布局，促进沿线旅游经济和区域经济协调发展等具有重要意义。

昌景黄高铁试运行，年底开通在即！ 10月26日，设计时速350公里的昌景黄高铁全线联调联试工作圆满结束，正式进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时！试运行期间，将按照试验大纲要求进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，全面模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行实战检测，为正式开通运营提供科学依据。昌景黄高铁是我国八纵八横高铁网的重要连接线，也是杭州至南昌高铁的重要组成部分。线路起自南昌市，途经上饶市、景德镇市，经安徽省祁门县、黟县，终至黄山市。全线共设11座车站，江西段设南昌东、进贤北、余干、鄱阳、乐平北、景德镇北、浮梁东共7个车站。计划于2023年年底具备开通运营条件。南昌东站站房建设已经全部成型，正在进行最后的收尾施工，计划本月底完成验收后进入试运行阶段。南昌东站是新建昌景黄高铁唯一一座江西省会级大型高铁车站，位于南昌市青山湖区罗家镇，为昌景黄高铁与京港高铁交汇处的综合交通枢纽高铁客站。车站总建筑面积22.35万平方米，站型为“高进下出”高架候车+侧式站房，腰部进站，站场总规模8台16线。南昌东站计划于今年年底和昌景黄高铁同步开通运营，届时这座崭新的高铁站将成为南昌的新地标之一。昌景黄高铁于2018年12月开工建设。自项目开工建设以来，铁路部门会同施工、设计、监理等单位，统筹资源配置，科学安排工期，优化施工方案，强化现场控制，加强施工组织，确保了各节点目标如期实现。今年8月开始联调联试，检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验。联调联试期间，昌景黄高铁共开行各类试验列车4284列，检测总里程达112455公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。昌景黄高铁在江西南昌连接京港高铁，通过横岗联络线连通沪昆高铁、昌福铁路等，在安徽黄山连接合福高铁和杭黄高铁。全线建成通车后，将结束江西省浮梁、乐平、余干和安徽省祁门、黟县等地不通高铁的历史，同时串联起英雄城南昌、世界瓷都景德镇、鄱阳湖国家自然保护区、世界文化遗产西递宏村、黄山风景区等多个国家级旅游风景区。

泉州到乐平物流专线：高效、透明、灵活泉州与乐平之间的物流专线，辉晨物流以其高效的运输路线和优质的服务，确保货物准时送达。以下是详细的服务介绍： 1️⃣ 运输时间与路线 🚚 泉州市与乐平市的公路距离约为650.95公里。辉晨物流通过优化运输路线，如G70福银高速、G35济广高速或其他国道，有效降低运输风险，确保货物准时送达。通常情况下，辉晨物流能在10小时50分钟内将货物从泉州安全送达乐平。具体的运输时间可能因货物类别、运输方式和路况而有所不同。选择整车运输可缩短配送时间，而零担运输则适合小批量货物的拼车配送。我们还提供灵活的加急服务，帮助客户在最短时间内完成配送任务。 2️⃣ 价格透明 💰 辉晨物流的泉州到乐平物流专线费用透明、合理，主要根据货物的体积、重量及特殊需求进行定价：轻货（按体积计价）：60-100元/立方。重货（按重量计价）：250-450元/吨。另有增值服务如上门取货、货物保价、送货到门等，费用根据具体服务要求额外收取。辉晨物流秉承“高效物流、服务至上”的理念，确保客户得到物有所值的服务体验。 3️⃣ 取货与送货区域 📦 在泉州，辉晨物流提供广泛的取货服务，覆盖以下主要区域：鲤城区、丰泽区、洛江区、泉港区、惠安县、安溪县、永春县、德化县、金门县、石狮市、晋江市、南安市。我们的取货服务灵活便捷，您可以根据需要选择上门取货或自行送货。到达乐平后，辉晨物流提供灵活的货物配送服务，覆盖以下区域：洎阳街道、塔山街道、镇桥镇、乐港镇、涌山镇、众埠镇、接渡镇、洪岩镇、礼林镇、后港镇、塔前镇、双田镇、临港镇、高家镇、洺口镇、浯口镇、十里岗镇。辉晨物流还提供送货上门及自提两种服务模式，客户可以根据需要选择最适合的配送方式。

中央整合赣北上饶景德镇九江乐平等6大明星企业，自此赣企变央企