二、项目概况
石雄铁路位于河北省中西部，大致呈南北走向。线路起自在建雄忻高铁保定东站，途径保定市下辖的清苑区、莲池区，蠡县、博野县、安国市，省直管定州市，石家庄市下辖的无极县、藁城区、正定县正定新区、长安区、石家庄高新区，止于裕华东站，预留向邯郸方向延伸条件。
石雄铁路正线铁路等级为高速铁路，设计速度350km/h，双线，新建线路155.84km，其中保定市境内77.375km，定州市境内11.170km，石家庄市境内67.302km，桥梁长度145.494km，桥梁比例93.3%。同时修建石雄石济北西联络线引入石家庄东站。
本工程总占地762.70公顷，其中永久占地535.91公顷，临时占地226.79公顷。
本工程设计年度为初期2030年，近期2035年，远期2045年。建设总工期42个月（3.5年），工程总投资约336.5亿元。
三、车站布置方案
正线共设车站7座，分别为保定东站、蠡县西站、安国东站、无极站、正定东站、裕华东站，改建正定机场站。
其中保定东站（由雄忻高铁项自统筹研究，石雄同期实施工程纳入本项目概算，本次设计对在建维修工区进行功能补强)、裕华东站为主要客运站，蠡县西、安国东站为预留定沧城际接轨站，正定机场站为预留京广石雄联络线接轨站，正定东站预留其他线路引入条件。
新建线路所1个，为董庄线路所。石雄石济联络线自董庄线路所引出，引入石济客专石家庄东站，对石家庄东站东咽喉进行改建。改扩建石家庄动车运用所1座。
内容来源：燕赵新青年返回搜狐，查看更多
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