潮新闻客户端 记者 陈薇 盛锐
经浙江省人民政府批准，杭州市人民政府决定自2月22日0时起，对杭州萧山机场公路收费方式进行调整优化。
此次调整主要涉及两个方面：一是取消杭州萧山机场公路坎红路匝道收费站，进出匝道的所有车辆均可免费直接通行；二是杭州萧山机场公路主线收费站实行出租车（网约车）空载出机场免费政策，即依法取得合法有效出租汽车道路运输证的车辆，从该收费站驶出机场时，通过“空载出租车”专用通道并确认空载的，可免费通行。（官宣！本周六起，进出杭州机场公路收费调整优化，这种情况免缴20元）
今天（2月22日）是进出杭州机场公路收费调整优化首日，现场情况怎么样？打车体验如何？潮新闻记者也去现场体验了一下。
记者 陈薇 摄
零点一过，收费调整正式生效了。
坎红路匝道收费站对所有车辆实施抬杆放行，车辆通行状况平稳有序，历时9年的收费至此画上句号。
而机场主线收费站的右侧车道上方，亮起了“空载出租车”的指示牌，现场工作人员迅速进入角色，紧张而有序地开展工作。尽管车辆流量较大，但在现场工作人员的努力下，各个车道通行顺畅，没有出现拥堵现象。
记者 陈薇 摄
早上7点多，记者在钱江世纪城附近打了一辆网约车到杭州萧山机场T4航站楼，全程20多公里。
“这么早去机场如果换作平时我不太愿意跑，早班机都还没落地，至少要等一两个小时才有到达的旅客出来，放空车回来还要付高速费挣不到钱。”一上车，司机黄大哥（化名）就和记者聊了起来。
黄大哥提到，今天第一天实施从机场收费站下来不收费，前几天送乘客去机场就看到收费站车道在改动。“我待会把你送到航站楼之后，空车从专用车道走不用收钱，准备放空十公里出来再接单。”
记者 陈薇 摄
黄大哥2015年就注册了网约车账号，这两年专职跑起了网约车。“这对网约车出租车司机来说肯定是个好消息，大家也会更愿意跑机场了，和乘客、平台之间就少了很多不必要的纠纷。”
大约20分钟后，记者搭乘的车辆从ETC通道通过杭州萧山机场公路主线收费站，司机也并未向记者收取高速费。
更多内容，记者稍后将继续更新。
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