三十而立，一家快递公司人才成长的“快”与“慢”

文｜小元

从第一家民营快递企业申通1993年在浙江桐庐成立算起，中国民营快递业走过风风雨雨30年。2014年，中国的快递业务量超越美国成为世界第一，时至今日已连续10年稳居全球榜首。

在时效、服务、覆盖范围和承压能力上，中国快递企业不断精进。三十而立的中国快递，不仅没有小富即安，反而表现出了无与伦比的活力。

活力的源头在哪里，申通给出的答案是“快”和“慢”。

快：企业年轻化快一点

慢：给年轻人耐心多一点

中国民营快递的三十年，申通是其中当之无愧的代表性公司之一。沉浮之间，申通和这个因快而生的行业一起，找到了发展的节奏。

2023年，申通换了新Logo。不同于很多企业剪刘海般的微调，申通的新logo通过“简化、大写、提亮”，清晰而强烈地传递出一系列关键词：年轻、活力。

如果说Logo是面子，那么业绩就是里子。2023年9月份，申通共完成业务16.38亿票 。日均达到5460万，市占率14.1%，同比增长33.66%，持续领跑行业。双十一前，申通快递位于南昌、洛阳、西安、兰州、新疆等全国五地的新转运中心也陆续投产。双十一期间，申通“预售极速达”当天通过率98.68%，次日通过率99.13%。苏州双11第一单由网点无人车完成。从无人车启运算起，整个过程仅耗时12分钟。

年轻与活力， 这是新LOGO传递给外界的信息，也是申通在组织建设和人才吸引上的发力点。

而立之年的申通，力求重塑自己的雇主品牌，打造科技感、数字化、年轻态的申通。

为此，申通的校招团队，仔细研究年轻人的新需求、新特点，从招聘流程全链路数字化、陪伴保温情感连接以及平等开放能力为王三个方面入手，制定了一系列有针对性的校招部署。

在校招流程中，申通一改以往传统的作业模式，使用Moka智能化招聘管理系统实现了全链路的数字化，应届生的面试体验更友好，HR的工作也更高效。

这套系统实现了从简历投递直到收获offer的每一个环节都“可查询、有通知”，这对于习惯了及时响应的Z时代无疑是求职体验的提升巨大。

校招流程中的所有操作都转移到线上，申通校招团队的HR可以一键发布通知，一键发布操作提示，统一管理处于同一阶段的校招生，与他们建立更紧密的联系，降低意外脱落的可能。

申通校招团队还利用Moka提供的数据中台服务，建立了一套对于招聘各环节数据的监控管理系统，实现了实时的数据呈现和通晒，以便对所有中间环节进行把控和改善。通过这套系统，HR可以实时了解所有校招岗位的投递量、筛选情况以及面试转换率，甚至业务端每一个面试官的面试时效和响应速度。

在Moka系统的帮助下，原本72小时才能处理完的校招流程缩短到48小时以内，无效面试降低了40.9%，整体的招聘端人效提升了17.8%。

同时，如果某个环节出现数据异常，申通校招团队可以快速处理。申通校招团队利用Moka系统为校招生们设置了求职满意度调研系统，关于面试的反馈和整个流程的意见，都可以通过系统反馈，同时也可以为面试流程进行打分，HR则根据数据反馈作出相应的调整。

校招全链路的数字化，成为校招生了解申通的第一窗口，凭借贴近年轻人需要的设计、Moka稳定的系统和强大的功能，申通在年轻人尤其是应届生中的口碑一路迅速走高。系统使用短短两年来，申通校招工作的评分从2022年的4.67分，上升到2023年的4.85分。

今年校招结束后，HR们多次开会复盘流程，希望明年能在目前的基础上更进一步。初步构想包括，通过Moka打造线上笔试和性格测试，或者激活往届校招生人才库，通过激励手段促进内推和二三度人脉的转推荐等等。

数字化年轻化的速度和进程，申通一直追求“快一点”，但在人才的培养和组织建设上，申通却体现出极大的耐心，力求走得慢一点、扎实一点。

比如在招聘系统建设外，申通非常重视陪伴保温和情感连接。人才招聘部负责人安琪表示，申通在意每一位初入职场的年轻人的感受，也希望能帮助他们平稳地从学校过渡到职场。为此，申通团队为每一位校招生都准备了一系列时间跨度极长的“保温”活动。

从9月份签约开始，直到来年7月入职整整的10个月时间当中，校招生们几乎每一周都会收到来自申通的定向关怀，既包括公司企业文化方面的宣传，也包括业务的介绍和职业生涯引导。

新人入职后，申通还会为他们每个人配备180天的职业导师，这些“导师”并非随机选择，而是HR团队精心挑选的在校招生们的优秀的往届师兄师姐。相同的教育背景有利于产生共鸣建立信任，师兄师姐的经验成为新人步入社会最宝贵的财富。

此外，在价值融入、职业素养、专业体系、心智心力、思维模式、管理基因等方面，申通也准备了全面职业引导，给予校招生体系化培养。 2022年度，共完成校招生一线实操历练累计108人次，线下培训110人次 。

最后，申通对年轻人表现出的最大真诚，体现在“不设限”上。平等开放能力为王的大氛围中，申通校招团队宁愿自己多看一些，多花点时间，也希望将舞台向尽可能多的年轻人敞开。

申通的校招筛选体系拥有丰富的标签，“双一流高校”和“物流相关专业”并非筛选的硬性条件，申通渴望将组织打造成更多元的平台。

在面试中，HR会不断尝试去了解应届生的个性，判断他们在脑力、心力和体力上的成长潜力。

在过往吸纳的校招生中，不少背景看来并不突出的人才，最终在申通实现了职业生涯的跃迁。2023，一位校招生在一年内连续晋升两级，成为申通过去8年校招中的唯一一例，但他的第一学历仅为专科，通过专升本获得本科学位，后又考上双一流大学的研究生。第一学历没有成为他职业生涯的绊脚石，在申通，他充分发挥自身学习能力强的特点，在工作不到四年的情况，晋升到省区L6职级，可以理解为互联网企业的高级经理岗位。

招聘流程全链路数字化、陪伴保温情感连接以及平等开放能力为王的氛围，让三十而立的申通，在年轻人中重新与“科技感、数字化、年轻态”建立起稳定的连接。

凭借雇主品牌的强势表现，申通逐步实现了组织的年轻化迭代。截至2022年底，申通快递集团直管人员平均年龄为 30.2岁，40 岁以下员工占比达到92.6%；本科及以上学历员工占比为67.4%。

年轻的血液汇入快递这项传统的行业，带来的不仅是活力，更是创新变革的力量和未来无限的可能。

快：有取舍的成长效率更高

慢：一线有“真知”

在申通，“成长体系”是HR的骄傲。

将一个其他公司嘴上喊的口号落地，形成一个覆盖十余万人的完整的人才培养体系，申通下了大力气。

在新人阶段，培训的核心是提升综合素质和基础专业技能。从学校走入职场，环境的落差容易使很多新人陷入自我怀疑，此时申通提供的一系列培训项目包括但不限于领导力培训，专业技能培训，职场着装妆容，沟通技巧，甚至是PPT和Excel制作。

基础打牢后，申通的成长体系就进入最核心的部分——去一线。

申通内部信奉这样一句话—— 一线有真知。所有申通的同学都有一个认知：办公室里找不到答案的时候，就要到一线去。所有的申通人想要获得晋升和成长，也必须要有一线实践的经历。

为了让校招生通过参与一线工作获得更快的成长，申通设计了多种制度进行保障。

校招生有机会在一线会参与部门内不同的各种岗位工作，在项目上一边干一边学。在申通，一线实践不是作秀，为年轻人们准备的都是真刀真枪需要实干的项目，并且设置了兜底机制，鼓励年轻人敢想敢干，勇敢试错。

每年3月和5月，还有为校招生专门设置的两次晋升答辩。8分钟演讲，需要校招生们讲述自己在实践中的心得；15分钟QA，企业中高管们组成的评委团会非常细颗粒度进行提问，准备不充分很难过关。

答辩结束后，评委团会进行评议，决定哪些同学可以晋升，或者是否有更适合的岗位可以发挥其才能。优秀的校招生通过这样的晋升答辩脱颖而出，更多的校招生可以从中找到差距，弥补不足。3月答辩不通过，5月答辩成长显著的例子不胜枚举。

比较特殊的环节，是评委抢人，一些业务团队的负责人或高管会主动提出“希望把某位同学轮岗到我这里”。这样的抢人环节，给了校招生更多的展示空间，也让他们有机会获得更匹配的岗位和更有针对性的培养计划。

培养计划具有针对性和灵活性，而非刻板的一成不变的，是申通对年轻人负责的重要表现。

在物流快递行业，去一线实践是几乎所有企业的选择。而申通，是唯一可以把一线实践时间缩短到不超过两个月的。安琪坦言，一线实践不是目的而是手段，公司并不想把新人强按在某个场景里，公司想打造的是踏实务实的文化氛围，是员工对业务的充分了解。

培养有取舍，是申通对校招生们的“特权”。中高层管理者们则并不能享受到这份偏爱，申通中高管每年到一线轮岗是硬性要求。

一年四个季度四个项目，不论身处什么岗位，都必须参与一个项目在一线轮岗一个星期。在这一个星期中，中高管们需要6点到转运中心，或者七点半到网点，或者晚上守一个夜班，知道装车是一个什么概念，知道怎么通过自己的双脚跑完整个片区送快递，知道一天处理几十个客户投诉是怎样的感受。

通过切身的劳动，中高管们对一线劳动会有更真实的感受。比如，在中高管轮岗交叉机时，申通设置的目标是每小时封包1200件，很多中高管可以完成任务，但转运中心经理会过来告诉他们，转运中心一线工人试岗的考核指标是1500件，转运中心的平均人效是1800件，最优秀的员工能达到每小时2300件。

一线有真知，不仅是每个申通人不仅挂在嘴边，更是从心底认同。企业组织活力和创新能力的涌现，需要的就是这样的土壤。

快：数字化让组织更高效

慢：细节让员工体验更到位

人才对于快递业有多重要？在申通看来，人才意味着一切。

企业的竞争终归是人才的竞争。始终将员工自身利益和发展放在企业发展的第一位的发展理念，和“以人为本”的价值理念，贯穿于整个申通的组织建设，这种贯穿是从头至尾，从大方向到小细节的全面贯穿。

申通新总部大楼于2023年9月7日完成搬迁。新大楼应用丝带形象打造了“白袍银甲”的流畅外立面，传达企业“用心服务，成就你我”的理念。新大楼共有7层，除了办公区域外，还设置了“申申不息”展厅、食堂、超市、休闲区、母婴室等特色功能区。新大楼素雅庄重，科技感与时尚感并存，办公环境较以往有明显改善，让员工在新大楼办公更有自豪感和归属感。

在总部大厦食堂，员工同样可以使用数字化系统进行反馈，不论是菜色菜品，或者是分量价格，都可以提出自己的看法和意见。新食堂开业后，根据员工的反馈，饭菜菜品和价格不断优化，平均每名员工每餐可以少花3元。

申通注重用数字化提升员工体验，薪酬发放、薪资流水、假勤考核、绩效数据，甚至离职证明，申通员工都可以通过员工服务，线上5分钟搞定。

对于员工的用心，最终回报在业务表现上。2023年，申通的快递营收和业务量增速继续领跑通达系的四家快递公司。10月实现快递服务业务收入35.45亿元，同比增长16.88%；10月快递业务量16.77亿件，继续以34.08%的增速狂奔。

三十而立风华正茂的背后，必然是正确且能被长期坚持的人才与组织发展战略。在申通身上，“快”与“慢”两种截然不同的特质实现了恰到好处的融合。

快在企业年轻化的速度，慢在给年轻人更多成长的耐心；快在培养有取舍，给年轻人以合适的机会，慢在稳扎稳打，一线有真知；快在数字化转型，让企业运营更高效，慢在员工关怀的每一个细节都掰开了揉碎了琢磨，力求更好一点。

申通快递集团总裁王文彬在2023（第十二届）运联峰会上表示，申通的团队有三个趋势：团队专业化、人员年轻化、组织扁平化。物流、采购、技术等团队吸引了越来越多来自各种领域的资深专家。员工团队年轻化趋势也很明显，大学生占比达到90%以上，66%的职能人员是90后和00后。扁平化的管理让组织更加高效。

过去三年，申通经历了2020年活下去的阵痛和2021年触底反弹，2023年，申通将目标定为“一起登顶”。三十而立的申通，将迎来不断进取的下一个三十年。